高分子聚乙烯板,高分子聚乙烯板煤仓衬板,德州奥东(推荐商家)

超高分子量聚乙烯板材无味、无毒、无臭，本身无腐蚀性，具有生理循性和生理适应性，美国食品与药品管理局(FDA)和美国(USDA)允许它用于与食品和药品接触的场合。

使用范围：

化学工程：耐腐耐磨机械部件火力发电，输煤、贮煤，仓贮溜槽衬里煤处理，高分子聚乙烯板，筛板、滤板、井下U型采煤溜槽混凝土，水泥生料仓及成品料仓衬里谷物，食粮仓贮溜槽衬里采煤，筛板、溜槽衬里。

耐磨抗粘结部分食品工业：星形轮，输送瓶子的计时螺杆、轴承、导向辊、导轨。

滑块座等：***防护的屏蔽。

搞冲击的设备部件电站：防辐射源屏蔽

超高分子量聚乙烯板材可广泛应用于采煤业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的***优势。

不沾料车厢衬板采用超高分子量聚乙烯原材料，加工生产的板材，该板材本身自润滑、耐磨、耐腐蚀、抗冲击的性能就非常好，保证了物料不粘附车厢，而且使用寿命更长，更重要的是清理非常方便，即使是拉运黄土、黄泥、白灰粉或者大块货物，也不会出现卸不干净、车厢底磨损严重的问题，用水一冲洗就会干净如新，非常节约时间。不沾粘料车厢衬板可用于垃圾转运车、土方工程车、渣土车、盐碱厂的散货运输车、腐蚀性物料的运输车辆等，不仅能够加快物料的卸载速度，还能够提高工作效率、延长车厢的使用寿命，只要轻轻一倒就会很干净。

超高分子量聚乙烯煤仓衬板（upe）：

超高分子量聚乙烯产品，由于其具有极低的摩擦系数，极高的抗冲击强度，极低的吸水率，优良的自润滑性和优异的耐腐蚀性等优点，解决了煤仓、料仓、混合料筒、溜槽、自卸汽车的粘接、架桥问题，得到了这些行业的一致认可，并广泛推广使用。目前，超高分子量聚乙烯衬板已在我国的煤炭、电力、钢铁、矿山等一百多家单位使用，取得了良好的使用效果。

1、特性

超高分子量聚乙烯(pe)，是一种性能优良的热塑性工程塑料，具有普通聚乙烯和其它工程塑料无可以比的各种优点，极高的耐冲击性、极低的吸水率、极低的磨擦系数、优良的自润滑性、优良的不粘性、对酸碱的优良耐腐蚀性。因而被广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒，解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题，被科研和设计部门认定为是目前解决粘接、磨损等问题的较佳工程塑料！

2、抗化学腐蚀性优异，可耐几乎所有的酸、碱、盐介质。

3、无毒、无味、无渗出物。

4、良好的抗电性能，极低的吸水率。

5、优良的环境应力开裂性能，是普通聚乙烯的200倍。

6、优良的耐低温性能，即使在零下176摄氏度时不脆裂。

德州奥东耐磨材料有限公司生产的超高分子量聚乙烯板（UHMW-PE），高分子聚乙烯滑冰围栏板，分子量达到300万以上。超高分子量聚乙烯板的耐磨性能是有分子量的多少决定。超高分子量聚乙烯板具体具有什么优点呢？

一：很强的耐磨性能，分子量越高它的耐磨性能表现的越突出。超高分子量聚乙烯材质的耐磨性能要比一些金属还要强，有“塑料耐磨王”之称。可见超高分子量板材的耐磨性能之强。

二：自润滑，超高分子量聚乙烯板材本身具有自润滑的性能特点。这一特点大大降低了对板材的磨损，大大延长了板材的的使用寿命。

三：抗冲击能力强，高分子聚乙烯板煤仓衬板，超高分子量聚乙烯板材具有优良的抗冲击的能力，大大保护了设备。

四：稳定的化学性能，超高分子量聚乙烯耐磨板，在一定程度上耐酸、碱、盐的腐蚀，不易受潮。这就降低了板材对使用环境的要求。

五：很强的耐低温性能，高分子聚乙烯板材的使用温度范围在+80~-200之间。

六：超高分子量聚乙烯材质，无毒无味，绿色环保。

 由于板材的这些特性再加上板材制作方一般根据客户所需加入相关改性材料，批发定制高分子聚乙烯板，通过一系列混合、压延、烧结、冷却、高压定型、脱模、成形。正因为高分子聚乙烯板的一些特性：抗冲击强度高，摩擦系数低，自润滑性能优良等品质，可以满足客户的不同性能需求。可广泛应用于矿业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物所***的***优势。